Audi breidt zijn Gran Turismo-familie verder uit met een nieuwe entry-level uitvoering. Met een prijs vanaf € 99.990* maakt deze Audi e-tron GT quattro de toegang tot dit elektrische premiumsegment nu nog aantrekkelijker. Vanaf eind mei is hij te bestellen bij De Waal Autogroep.
De Audi e-tron GT quattro rondt de bestaande Audi e-tron GT familie af en vormt een welkome aanvulling op de recent vernieuwde S e-tron GT, RS e-tron GT en RS e-tron GT performance. Hij heeft een systeemvermogen van 370 kW (503 pk) en zelfs 430 kW (585 pk) met ingeschakelde Launch Control-functie. Dankzij een bruto accucapaciteit van 105 kWh (netto 97 kWh) en een actieradius tot maximaal 617 kilometer** (WLTP) is de Audi e-tron GT quattro bij uitstek geschikt voor dagelijks elektrisch rijden, zowel op de snelweg als in de stad.
In laadprestaties is de Audi e-tron GT quattro al even onderscheidend, met een (snel)laadvermogen tot zelfs 320 kW. Daarmee laadt de auto bij een geschikte snellader in slechts tien minuten tijd zo’n 285 kilometer aan range bij. Bovendien is het volledige laadvermogen van de hoogspanningsaccu beschikbaar over een breed thermisch bereik. De routeplanner van de e-tron GT quattro conditioneert het accupakket automatisch, voor de best mogelijke laadprestaties.
Sportief-elegant: van binnen en van buiten
De Audi Gran Turismo-filosofie komt niet alleen tot uiting in de mogelijkheid om met de Audi e-tron GT quattro snel grote afstanden te overbruggen, maar ook in het fraaie design. Grote wielen, een aerodynamisch gevormde coupélijn en een forse wielbasis dragen bij aan de sportieve looks van de auto. De lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 en de variabele luchtinlaten zorgen voor een indrukwekkende efficiëntie met weinig rijgeluiden; ideaal voor ontspannen rijden. In het front accentueert een zwart ‘masker’ het omgekeerde Singleframe-design in carrosseriekleur, terwijl een elegant gestylde diffuser met verticale vinnen achter zorgt voor een krachtige uitstraling.
Sportief-elegant: van binnen en van buiten
De Audi Gran Turismo-filosofie komt niet alleen tot uiting in de mogelijkheid om met de Audi e-tron GT quattro snel grote afstanden te overbruggen, maar ook in het fraaie design. Grote wielen, een aerodynamisch gevormde coupélijn en een forse wielbasis dragen bij aan de sportieve looks van de auto. De lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 en de variabele luchtinlaten zorgen voor een indrukwekkende efficiëntie met weinig rijgeluiden; ideaal voor ontspannen rijden. In het front accentueert een zwart ‘masker’ het omgekeerde Singleframe-design in carrosseriekleur, terwijl een elegant gestylde diffuser met verticale vinnen achter zorgt voor een krachtige uitstraling.
Dynamiek en praktische bruikbaarheid in één
De vloeiende daklijn geeft de auto een sportief voorkomen, terwijl de hoogspanningsaccu onder de vloer is voorzien van strategisch geplaatste uitsparingen, die dienstdoen als voetenruimte en alle passagiers een royaal zitcomfort bieden. Voorin wordt de Audi e-tron GT quattro geleverd met achtvoudig verstelbare sportstoelen inclusief geïntegreerde hoofdsteunen die ook bijzonder comfortabel zijn op langere reizen. De rugleuning van de achterbank kan geheel of gedeeltelijk worden neergeklapt, zodat sportuitrusting of andere zaken kunnen worden opgeborgen in de 405 liter grote kofferbak. Ook beschikt de Audi e-tron GT quattro over een frunk met een inhoud van liefst 77 liter.
Minder gewicht, optimale balans
De intelligente quattro vierwielaandrijving verdeelt het aandrijfkoppel volledig variabel en razendsnel over de voor- en achteras, en zorgt zo voor optimale grip in uiteenlopende rijomstandigheden. De aandrijving naar de vier wielen wordt in slechts enkele milliseconden nauwkeurig geregeld. Ten opzichte van de S e-tron GT weegt de Audi e-tron GT quattro ongeveer 30 kilogram minder, wat zowel de dynamiek als de efficiëntie ten goede komt.
Net als de overige e-tron GT-modellen – de S e-tron GT, RS e-tron GT en de imposante, 925 pk sterke RS e-tron GT performance – wordt ook de nieuwe Audi e-tron GT quattro geproduceerd in de fabriek van Audi Sport GmbH Böllinger Höfe in het Duitse Neckarsulm.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.