Audi e-tron GT

19 februari 2021

RS e-tron GT: van 0 naar 100 in 3,3 seconden

De RS e-tron GT, het eerste volledig elektrische RS-model van Audi, is nu te bestellen bij Audi De Waal. Het sportieve topmodel van de e-tron GT-reeks is zeer krachtig (systeemvermogen 440 kW/598 pk) en beschikt standaard over quattro vierwielaandrijving. Ook het uiterlijk en de uitrusting zijn herkenbaar RS. De Audi RS e-tron GT is leverbaar vanaf € 146.295*, en is net als de Audi e-tron GT met ingang van vandaag te bestellen.

De Audi RS e-tron GT laat overtuigend zien dat elektrische aandrijving, het stijlvolle gran turismo design en RS-sportiviteit een perfecte match zijn. Opvallende elementen van de RS e-tron GT zijn bijvoorbeeld 20 inch lichtmetalen velgen die zicht bieden op een hightech remsysteem met remschijven die zijn voorzien van slijtvaste wolfraamcarbidecoating. In goede RS-traditie zijn veel carrosseriedelen in glanzend zwart uitgevoerd, waaronder de grille, bumperelementen, dorpels en buitenspiegels. Matrix LED-koplampen zorgen op hun beurt voor hightech accenten.

In het interieur van de Audi RS e-tron GT smelten luxe en sportiviteit samen. Naast Audi virtual cockpit, MMI navigatie plus, achteruitrijcamera, 3-zone automatische airconditioning, interieurvoorverwarming/ventilatie en Audi drive select beschikt de RS e-tron GT bijvoorbeeld over 14-voudig elektrisch verstelbare Sportstoelen ‘plus’, een multifunctioneel met leder bekleed sportstuur (verwarmd), het ambiente lichtpakket (multicolor) en het Bang & Olufsen 3D premium sound system.

Technisch topmodel

De nieuwe RS e-tron GT maakt zijn naam als topmodel ook op technisch gebied volledig waar. Zo heeft hij een aandrijflijn met twee elektromotoren (één op de vooras, één op de achteras). Het systeemvermogen bedraagt 440 kW/598 pk (475 kW/646 pk in boostmodus). De aandrijfkracht wordt volledig variabel, per individueel wiel via quattro vierwielaandrijving verdeeld. De 2-versnellingsbak draagt bij aan het realiseren van razendsnelle acceleratiecijfers: de sprint van 0-100 km/u duurt slechts 3,3 seconden. De topsnelheid van de RS e-tron GT is begrensd op 250 km/u. Andere factoren die bijdragen aan het rijplezier zijn de driekamer luchtvering met adaptieve demping en het sperdifferentieel op de achteras. Dankzij de e-tron sport sound kunnen ook medeweggebruikers meegenieten van het sportieve karakter.

Krachtig accupakket

Het krachtige (93 kW/h) accupakket maakt een actieradius van 472 km** (WLTP) mogelijk. De innovatieve 800 volt-technologie garandeert zeer snel laden: bij een 270 kW snellader volstaat 5 minuten ‘tanken’ voor 100 kilometer extra. Het laden van 5-80% duurt circa 22 minuten.

Nu te bestellen

De Audi RS e-tron GT is net als de reguliere Audi e-tron GT en de tot 100 exemplaren gelimiteerde e-tron GT edition ZERO-modellen met ingang van vandaag te bestellen bij de Audi De Waal. De levering start in mei.

De prijslijst van de Audi e-tron GT ziet er als volgt uit:

  • Audi e-tron GT € 104.895*
  • Audi e-tron GT edition ZERO € 127.995*
  • Audi e-tron GT edition ZERO Competition € 127.995*
  • Audi RS e-tron GT € 146.295*
Neem een kijkje in 3D

Liefhebbers kunnen vanaf vandaag volledig opgaan in het configureren van hun persoonlijke Audi e-tron GT  via de compleet nieuwe 3D configurator die nu live staat. Daarmee kunnen gebruikers zelf een achtergrond kiezen en in 360 graden rondom en in de auto kijken. Daarnaast kan onder andere de verlichting aan en uitgezet worden en kunnen bezoekers de portieren en kofferbak openen of sluiten, of inzoomen op de stiksels van de bekleding in het interieur.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.