Volkswagen start nog dit jaar met de levering van de geheel elektrische ID.4 in Nederland. Het gaat daarbij om een gelimiteerd aantal van de exclusieve 1ST edition-modellen. Dat betekent dat een beperkt aantal Nederlandse klanten nog dit jaar kan genieten van de ruimte, veelzijdigheid en luxe van de eerste elektrisch aangedreven SUV van Volkswagen. Vijf jaar lang slechts 8% fiscale bijtelling is daarbij de kers op de taart.
Nederland is naast Duitsland het enige land waar de ID.4 nog dit jaar leverbaar wordt. Zo krijgt het succes van de ID.3 – die in oktober de bestverkochte auto van Nederland was – een snel en passend vervolg.
Duidelijk ID.
Met zijn cleane looks is de ID.4 direct herkenbaar als lid van de elektrische ID. Family. Hij heeft een digitaal interieur, biedt volop ruimte en comfort voor vijf personen en zijn bagageruimte is groot (543 – 1.775 liter). Bovendien heeft de ID.4 een trekgewicht van maximaal 1.000 kg.
De ID.4’s die nog dit jaar worden geleverd, zijn voorzien van een 150 kW/204 pk sterke elektromotor en een 77 kWh-accupakket. Daarmee zijn ze goed voor een actieradius van 501 km** en staan ze garant voor zorgeloos elektrisch rijden. Bij een 125 kW-snellaadpunt volstaat een sessie van slechts 30 minuten voor 320 kilometer aan extra rijplezier.
ID.4 1ST en ID.4 1ST Max
De ID.4 1ST is het eerste model dat nog dit jaar leverbaar wordt. Hij is er vanaf € 47.340*. Zijn standaarduitrusting is zeer omvangrijk, met bijvoorbeeld koplampverlichting LED inclusief grootlichtassistent (Light Assist), 20 inch lichtmetalen velgen, het navigatie-, radio- en multimediasysteem ‘Discover Pro’ met 10 inch (25,4 cm) display en spraakbediening (Natural Voice Control), automatische airconditioning (twee zones), verwarming van stuur, voorstoelen en voorruit, 65% getinte zijruiten achter en achterruit en sfeerverlichting (30 kleuren). Dankzij een ingebouwde simkaart, We Connect Start en draadloos App Connect (o.a. Apple Carplay) is de ID.4 1ST 100% connected. Standaard veiligheidsvoorzieningen zijn Lane Assist, Park Distance control, een achteruitrijcamera en de Adaptive Predictive Cruise control.
De ID.4 1ST Max, die leverbaar is vanaf € 56.940*, vult de uitrusting van de 1ST verder aan met 21 inch lichtmetalen velgen, Koplampverlichting LED Matrix (‘IQ. Light’) inclusief dynamische grootlichtassistent (Dynamic Light Assist), 3D LED achterlichten met animatie, een glazen panoramadak, het navigatie-, radio- en multimediasysteem ‘Discover Pro’ met 12 inch (30,5 cm) touchscreen, een Head-up Display met ‘Augmented Reality’ en 360 graden-camera (Area View). Ook inbegrepen zijn elektrisch verstelbare Ergo-Active stoelen met massagefunctie, automatische 3-zone airconditioning, een sleutelloos vergrendel- en startsysteem (Keyless Access), een draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, voetbediening voor de elektrisch bediende achterklep (Easy Open) en adaptieve onderstelregeling (Dynamic Chassis Control). Travel Assist, dat gedeeltelijk autonoom rijden tot 210 km/h mogelijk maakt door slim samenspel van Adaptive Predictive Cruise Control, Lane Assist en Side Assist, draagt bij aan het hoge veiligheidsniveau.
Zorgeloos elektrisch rijplezier
Elke Volkswagen ID.4 wordt standaard geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie en 8 jaar garantie op het accupakket. Bovendien is het onderhoud tot 8 jaar*** inbegrepen. Zakelijke klanten die in 2020 een ID.4 1ST of ID.4 1ST Max gaan rijden, profiteren nog van 8% bijtelling gedurende vijf jaar. In 2021 start de levering van de reguliere ID.4-modellen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
** * Buiten deze onderhoudsbeurten vallen slijtagedelen zoals o.a. remschijven, remblokken, ruitenwissers, banden en schade die ontstaan is door invloeden van buitenaf.