De invoering van de pseudo-eindheffing op fossiele of hybride auto’s van de zaak zorgt bij veel organisaties voor vragen. Het kan namelijk directe gevolgen hebben voor mobiliteitskosten, autoregelingen en op de manier waarop mobiliteit wordt ingericht. Daarom is het belangrijk om eens te kijken naar alternatieven. Veel organisaties gaan je al voor.
Eén van die alternatieve mogelijkheden is het inzetten van een mobiliteitsbudget. Maar hoe werkt dat precies? En hoe kan een mobiliteitsbudget de oplossing bieden voor de pseudo-eindheffing?
Mobiliteitsbudget als alternatief voor de leaseauto
Wat is een mobiliteitsbudget?
Bij een mobiliteitsbudget ontvangen werknemers een maandelijks bedrag om de mobiliteit te regelen. Hoe dit budget wordt besteed, mag de werknemer zelf bepalen. Dit kan bijvoorbeeld worden gebruikt voor:
- Private Lease van een auto;
- Openbaar vervoer;
- Combinatie van verschillende vervoersmiddelen.
In plaats van een auto die door de werkgever ter beschikking wordt gesteld, kiest de medewerker zelf hoe het mobiliteitsbudget wordt ingezet. Dit biedt organisaties meer flexibiliteit in hun mobiliteitsbeleid en geeft medewerkers tegelijkertijd meer keuzevrijheid.
Hoe kan een mobiliteitsbudget de pseudo-eindheffing voorkomen?
Wanneer een werkgever een fossiele of hybride auto ter beschikking stelt aan een medewerker, kan de pseudo-eindheffing van toepassing zijn mits er privé kilometers worden gereden. Daar valt ook woon-werk verkeer onder.
Bij een mobiliteitsbudget werkt dit anders. Als de werkgever een mobiliteitsbudget per maand afgeeft, dan kan een medewerker er voor kiezen om bijvoorbeeld een auto via Private Lease te rijden. Dit is de meest gekozen optie bij mobiliteitsbudget. In dit geval sluit de medewerker zelf het contract af en is de werkgever geen contracthouder van de auto.
Daardoor is er geen sprake meer van een zakelijke auto die door de werkgever ter beschikking wordt gesteld. In dit geval geldt de pseudo-eindheffing niet voor de werkgever.
Meer overzicht in mobiliteitskosten
Een mobiliteitsbudget kan organisaties helpen om mobiliteitskosten overzichtelijker te maken. Alle mobiliteit wordt samengebracht in één budget per medewerker.
Dat maakt het eenvoudiger om inzicht te krijgen in:
- De totale mobiliteitskosten;
- Het gebruik van mobiliteitsbudgetten;
- Mogelijke aanpassingen in mobiliteitsbeleid.
Voor organisaties die grip willen houden op mobiliteit én rekening moeten houden met veranderende regelgeving, kan dit een praktische oplossing zijn.
In combinatie met Private Lease
De keuze voor Private Lease binnen het mobiliteitsbudget biedt voordelen voor zowel de organisatie als de medewerker. Mobiliteit wordt flexibeler ingericht, terwijl de praktische uitvoering juist eenvoudiger wordt.
- Meer keuze vrijheid voor medewerkers. Met Private Lease kunnen medewerkers zelf een auto kiezen die past bij hun wensen en mobiliteitsbudget. Ze hebben de keuzevrijheid in verschillende merken, modellen en aandrijvingen.
- Vast maandbedrag en duidelijke kostenoverzicht. Private Lease werkt met een vast maandbedrag waarin alle kosten zoals onderhoud, verzekering en wegenbelasting zijn inbegrepen. Daardoor zijn de mobiliteitskosten voorspelbaar en overzichtelijk.
3. Minder administratieve lasten voor de organisatie. Omdat het leasecontract op naam van de medewerker staat, hoeft de organisatie geen leasecontracten te beheren.
4. Flexibiliteit in mobiliteitsbeleid. Met een mobiliteitsbudget kunnen organisaties eenvoudiger inspelen op veranderende mobiliteitsbehoeften of nieuwe regelgeving, zonder vast te zitten aan langdurige leaseconstructies.
5. Geen risico op pseudo-eindheffing. Doordat de medewerker zelf contracthouder is van de auto, is er geen sprake van een auto die door de werkgever ter beschikking wordt gesteld.
Populaire modellen
Vaak kiezen medewerkers voor hybride of elektrische modellen. Een aantal modellen dat momenteel veel wordt gekozen:
Audi Q3
Audi Q4 e-tron
SEAT Leon PHEV
Škoda Elroq
Volkswagen Tiguan
Volkswagen ID.7
Passende Private Lease aanbiedingen
Bij Vallei Auto Groep bieden we verschillende Private Lease mogelijkheden die goed aansluiten op het mobiliteitsbudget. Bekijk bijvoorbeeld deze acties:
Mobiliteitsbeleid opnieuw bekijken
De komst van de pseudo-eindheffing dwingt organisaties om kritisch te kijken naar hun mobiliteitsbeleid. Voor veel bedrijven kan een mobiliteitsbudget in combinatie met Private Lease een manier zijn om kosten overzichtelijk te houden en medewerkers keuze vrijheid te bieden.
Benieuwd wat een mobiliteitsbudget voor jouw organisatie kan betekenen? Onze specialisten denken graag met je mee.
Veelgestelde vragen
De pseudo-eindheffing is een heffing voor werkgevers. Het is wettelijk verboden om het door te berekenen aan werknemers. Werkgevers mogen de extra belasting niet direct of indirect verhalen op werknemers.
Ja zodra een zakelijke auto ook privé wordt gebruikt is de pseudo-eindheffing van toepassing zijn. Woon-werkverkeer wordt als privégebruik gezien.
Een mobiliteitsbudget wordt opgenomen in de arbeidsvoorwaarden en wordt bruto of netto uitgekeerd via het salaris. De hoogte wordt bepaald op basis van bijvoorbeeld functie of huidig leasebudget. Medewerkers kiezen vervolgens zelf hoe ze het budget besteden, bijvoorbeeld aan Private Lease, OV of een combinatie.
Meer informatie aanvragen
Nieuws
Een zonovergoten en succesvolle De Waal Rally 2026!
Wat een fantastische dag hebben we achter de rug! Afgelopen weekend vond de tweede editie van de De Waal Rally plaats.
Wegwerkzaamheden A12
Rijkswaterstaat gaat komende zomer groot onderhoud uitvoeren aan de snelweg A12 tussen knooppunt Lunetten bij Utrecht en Veenendaal in de richting van Veenendaal. Wij zetten op een rijtje wanneer waar werkzaamheden worden uitgevoerd en hoe je je zo goed mogelijk kan voorbereiden op jouw rit.
Zelfde route, nieuwe bestemming: Vallei Auto Groep heet vanaf 1 juni De Waal Autogroep
Per 1 juni voert Vallei Auto Groep een nieuwe naam: De Waal Autogroep. Ook de aanverwante bedrijven, zoals de leasemaatschappij en autoverhuur krijgen een nieuwe naam. Vallei Autolease gaat verder als ALMN en Vallei Autoverhuur als De Waal Autoverhuur.
Pseudo-eindheffing voor DGA’s en eigenaren
Is de pseudo-eindheffing ook van toepassing voor DGA’s en eigenaren? Lees hoe het zit met auto’s op de BV, terbeschikkingstelling en privégebruik.